工务智能运维解决方案 | 杭州申昊科技股份有限公司

工务智能运维解决方案

业务挑战

场景高危复杂巡检环境遍布地下隧道及室外少人环境，作业时间集中在夜间非运营时间人工巡检难度大、安全风险高。

覆盖与效率不足铁路及城市轨道交通线路跨度广、站点分散，人工巡检周期长、频次低，复杂区域易形成监测盲区，漏检、误检率高。

人力消耗突出频繁的高强度作业，以步行巡视为主，作业强度高。

专业设置繁杂工务巡检涉及专业多，检测内容繁杂、指标要求高，单专业人力投入大。

运维成本高昂人工投入大、劳动强度高，应急抢修处置成本居高不下，数据收集统计手段单一。

方案介绍 以ims1015线路综合巡检机器人及ims1025工务智能检测小车结合的隧道、轨道多项检测内容的智能巡检机器人系统，用以解决目前地铁工务、结构巡检耗时费力、效率低下、检测过程受人为因素影响等问题。

多功能检测，模块化组装采用四人一机、载人行驶模式对车辆/设备侵限、隧道表观和结构缺陷、钢轨表面伤损和几何参数、钢轨内部探伤、第三轨几何参数与表面缺陷等多个项目进行联合检测。4人10分钟内可完成组装上道。

里程自动校准、续航能力强采用自动定位校准，连续检测不小于60km或4小时。

适应性强、巡检稳定可靠适用于43kg/m～75kg/m的钢轨检测作业，轨距测量范围1410mm～1470mm

标准化数据采集与分析可判断线路健康状态及病害趋势，根据用户习惯及标准输出检测报告

方案价值

综合检测，灵活度高机器人采用模块化设计，集合工务、供电、隧道专业10项功能模块，各模块间可按照巡检频次及实际需求灵活组合装配。

装配便捷、转运方便每个模块重量少于50kg，组装全部模块可在5分钟内完成，方便拆解转运，且轨道测量机器人模块支持独立自主运行，操作简单便捷。

适应性强、稳定可靠适用于43kg/m～75kg/m的钢轨检测作业，轨距测量范围1410mm～1470mm，且不同限界标准可自动切换，各项检测指标满足用户要求，稳定可靠。

自动定位、续航强劲可通过RFID标签定位模块实现里程自动校正功能，能连续检测不小于60km或4小时，满足夜间施工天窗作业要求。

释放人力、降本增效降低人工投入与运维成本，适配少人作业模式，支撑工务巡检数字化、智能化升级。